8月20日，百度公布了2019年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。本季度實現(xiàn)營收263億元人民幣，凈利潤24億元人民幣。作為百度AI的戰(zhàn)略重點，第二季度，百度Apollo不僅以自動駕駛硬核技術(shù)領(lǐng)跑全國，在自動駕駛商業(yè)化落地的新賽程中，同樣成果斐然。
百度董事長兼CEO李彥宏表示：“百度在核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域仍然地位牢固且動力十足。其中，Apollo繼續(xù)鞏固和強化行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。8月初，百度與一汽紅旗聯(lián)合打造的國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級自動駕駛出租車Robotaxi已經(jīng)在長沙展開規(guī)�；瘻y試。在百度即將迎來20歲生日時，在‘科技讓復(fù)雜的世界更簡單’之前，我相信我們也能先讓百度成為一家簡單的、由夢想驅(qū)動的公司，如同20年前誕生時那樣。”
百度董事長兼CEO李彥宏
第二季度，百度Apollo在自動駕駛商業(yè)化落地方面取得了巨大進展。7月初，百度和紅旗攜手打造的中國首條L4乘用車前裝產(chǎn)線在長春投產(chǎn)下線，“ApolloGo”項目正式啟動，百度Apollo將率先幫助長沙完成“城市級”智能化升級，打造全國最大規(guī)模的L4級自動駕駛車隊。此前，百度獲長沙市頒發(fā)的45張可載人測試牌照，為之后的無人駕駛載客運營做好政策和技術(shù)準備。8月2日，從長春一路“南下”的國內(nèi)首批量產(chǎn)L4級自動駕駛出租車Robotaxi-紅旗E界亮相長沙。至此，百度自動駕駛實現(xiàn)了從規(guī)模測試、到前裝生產(chǎn)線，再到落地運營的完整鏈條。
除了推出中國首批量產(chǎn)L4級自動駕駛乘用車隊之外，Apollo正以技術(shù)創(chuàng)新、合作共贏，勾勒出龐大的商業(yè)化版圖。
百度Apollo Robotaxi車隊在長沙展開規(guī)�；瘻y試
8月16日上海，福特品牌日上，長安福特重磅發(fā)布了三個系列的多款全新車型，并全部搭載由百度和福特共同打造的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——SYNC+。而7月初，百度和吉利已經(jīng)達成戰(zhàn)略合作，從吉利博越PRO開始，吉利汽車將開始全面搭載融合小度車載交互系統(tǒng)的GKUI19系統(tǒng)。百度Apollo小度車載OS的量產(chǎn)交付正迎來新一輪爆發(fā)。截至目前，百度車聯(lián)網(wǎng)已與頭部生態(tài)合作伙伴300余家，并與奔馳、寶馬、福特等國際一線車企以及紅旗、奇瑞、長城等國內(nèi)領(lǐng)先品牌，共計與60余家企業(yè)建立了商業(yè)合作。據(jù)近期蓋世汽車研究院發(fā)布的《BAT車聯(lián)網(wǎng)競爭力分析專題報告》預(yù)測，百度在2020年將實現(xiàn)100萬以上的搭載量，在BAT中擁有超過50%的搭載份額，占比最高。百度Apollo正在廣泛與車企達成合作，以領(lǐng)先科技助力車企在智能時代加速進化。
同樣“遍地開花”的，還有全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”。阿波龍在一年多的商業(yè)化運營后，迎來了“大腦”、續(xù)航等全面升級的阿波龍二代。據(jù)了解，阿波龍二代之后將首批“入駐”重慶兩江禮嘉智慧體驗園和廣東、江蘇等地。截至目前，阿波龍小巴已經(jīng)在全國25個城市及地區(qū)、30個場景實現(xiàn)商業(yè)化落地運營。
技術(shù)是自動駕駛實現(xiàn)商業(yè)化落地的第一推手。在自動駕駛道路測試方面，2019年7月，百度L4級別自動駕駛城市道路測試里程正式突破200萬公里，測試車輛達到300輛，已經(jīng)在13個城市進行測試，新增438項自動駕駛專利，位列全國第一。此前，百度在4月1日發(fā)布的《北京市自動駕駛車輛道路測試技術(shù)報告(2018年)》中，憑借“測試牌照最多、實際道路測試里程最多、開放測試場景覆蓋最全”的成績，位居榜首。另外，在7月初，百度斬獲北京市頒發(fā)的5張T4級別自動駕駛測試牌照，成為中國第一家、也是唯一獲得此級別牌照的企業(yè)。數(shù)百萬的路測里程和遙遙領(lǐng)先的牌照總數(shù)，都在為迎接自動駕駛時代的全面到來做準備。
自動駕駛安全始終是第一天條。在2019年7月，百度還和安波福、奧迪、寶馬、大陸、戴姆勒、FCA、HERE、英飛凌、英特爾、大眾，11家公司一起聯(lián)合發(fā)布了自動駕駛安全白皮書《自動駕駛安全第一》，為自動駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)安全發(fā)展樹立了標桿。
第二季度，作為百度開展人工智能革命的“主力軍”，百度Apollo不僅在技術(shù)維度突破創(chuàng)新，更在商業(yè)戰(zhàn)役中斬獲佳績。未來，百度Apollo將會繼續(xù)在推動出行交通產(chǎn)業(yè)智能化升級的事業(yè)中“勇挑大梁”。
（文章來源：中國新聞網(wǎng)）
